HOT ! ロードスター ND MT アクセルペダル マツダ（Mazda） マツダ車用 高品質アルミペダル ロードスター

マツダ（Mazda） マツダ車用 高品質アルミペダル ロードスター。マツダ（Mazda） マツダ車用 高品質アルミペダル ロードスター。楽天市場】マツダ純正部品 アルミペダルセット(MT用)ロードスター。ご覧いただきありがとうございます。NDロードスターで、ヒールアンドトゥ併用のシフトダウンをやりやすくする定番部品です。私はRFで使用しましたが、ソフトトップにも適合するはずです。純正アルミペダルと無加工で換装できました。左に張り出すのと嵩上げの効果で、公道の峠道や高速の料金所前程度のブレーキペダルの踏み込み量でも、アクセルペダルとの高さの差が減るので、ヒールアンドトゥ（トゥアンドトゥ）を決めやすくなります。純正は、サーキットを走る時くらいのブレーキングをしないとABペダルの高さが揃わないセッティングなのかもしれません。サーキットを走っている友人に差しあげようと思ったらすでに同じパーツをつけていたので、嵩上げでスポーツ走行をしにくくなるということはなさそうです。そこで出品することにしました。たーだーあ、乗り換えに伴って外した時に、マツダ純正のボルト（黒）の方を残してしまいました。本製品に付属のシルバーのボルトは下取りの車の方に。でも規格は同じみたいで、ラバーカラー付きのナットとちゃんと適合します。取り付けには、プラスの精密ドライバーがあった方がいいと思います。クリーニングしましたが、それなりの使用感があります。気にする方はスルーしてください。。ネオプロト アクセルペダルNEO MAZDAロードスター(ND) | NEOPLOT。レヴォーグ　STI ステンレススチール デュアルマフラー本体。マジェスティ２５０Ｃ　純正マフラー。インパラ　純正ヘダース　スモールブロック。ハイエースワイド2·7ガソリン車用 社外マフラー。rz34 ワンオフ マフラー　受注生産。FD2 SPOON テールサイレンサー ストリートタイプ。スバル インプレッサG4 GK系　リアピースマフラー（海外）。スバル WRX S4 VAG VAB デュアルマフラー。☆カンキチ☆。ヤマハ　bolt マフラー。ジムニー　ロッソモデロ DUSSEL GT-X マフラー。17クラウン 触媒ストレート フロントパイプ。ロッソモデロARMS GT-304RRK マフラー 86 BRZ 後期専用