HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー FUJITSUBO】オーソライズ A-RM｜GRB インプレッサ WRX STI 専用設計

FUJITSUBO】オーソライズ A-RM｜GRB インプレッサ WRX STI 専用設計。FUJITSUBO（フジツボ） 送り先限定 A-S マフラー インプレッサWRX-STi。インプレッサ(GRB) ワンオフマフラー製作 | EXART – High Performance。GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。恐らく車検は通りません。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。WRX STI マフラー（GRB用） を装着してみた！ （スバル インプレッサ。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。fd2 純正触媒。れんこん。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。GE8.6 百式自動車マフラー 即納可能。スズキジムニーＪＢ２３用社外マフラー。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。あき☆りょう。ジムニー JB23 マフラー。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。GDB E 競技用マフラー。TRUST beat MAX Ti マフラー 20 アルファード　ヴェルファイア。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。デリカＤ5前期ディーゼルX-Fang インタークーラーホース。86 ワンオフ　デュアルマフラー。3枚目の写真が擦れている部分です。NBロードスター NB6C 柿本改 フルメガN1+ Rev.。ヨコタチャンバー　AF34.35。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。ヒデカズ